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[情系基層記者行]為了一江清水向東流——仙桃漢江綜合整治工程探訪

發布時間:2018年07月05日 來源:仙桃日報

  “共抓大保護,不搞大開發。”這是習近平總書記視察湖北時的殷殷囑托,也是新時代深入推動長江經濟帶發展的指導方針。而漢江之畔的仙桃在“兩江同治”戰役中,如何書寫漢江生態保護與綠色發展的新篇章?

  日前,記者深入漢江沿線部分砂場碼頭、非法采砂船整治現場,進行實地探訪。

肩扛使命 ,保漢江生態

  “襄河水,清悠悠,穿平原,過沙洲,彎彎曲曲向東流,流過仙桃市我的家門口……”一曲《襄河水》,唱出仙桃兒女對漢江母親河的依戀。

  家住漢江邊,我們卻愧對母親河: 非法采砂一本萬利,猶如“血吸蟲”,蠶食著漢江的肌體; 瘋狂的電捕魚,囂張的“迷魂陣”,沒放過“魚子魚孫”;小、散、亂的非法碼頭占用大量岸線,猶如“毒瘤”,侵蝕著母親河……

  當經濟增長與資源環境沖突日益激烈,我們還要繼續這樣的發展嗎?

  發展觀,矯正再矯正;發展思路,廓清再廓清。仙桃在打響一場污染防治攻堅戰的同時,也在思想上打響了一場樹立新理念的攻堅戰。

  “漢江是仙桃的母親河,一定要保護好。”市委書記胡玖明強調,要堅定不移踐行生態優先、綠色發展理念,把修復漢江生態環境擺在壓倒性位置。

  市長周文霞指出,要徹底修復漢江生態環境,徹底根除漢江污染隱患,共同守護好一江碧水。

  有什么樣的發展觀,就有什么樣的路徑選擇。

  治水護水,規劃先行。委托湖北省環境科學研究院作為技術支撐單位,科學編制《水污染防治三年攻堅實施方案》,明確我市水污染防治工作思路、目標、措施、任務,提高治水工作科學性與精準性。

  夯實責任,上緊發條。市政府與各鎮辦場園區、42家環委會成員單位簽訂環境保護目標責任書,將水污染防治工作列為環境保護“一票否決”的重要內容。

  強化督辦,推動落實。市委督查室、市政府政務督查室每月督查河湖長制工作進展情況;市委組織部將河湖長制工作納入市管領導班子和領導干部“四項重點工作”履職盡責督查內容;市紀委監察委將水污染防治攻堅戰工作納入整治形式主義、官僚主義專項行動追責問責內容。

  綠色考核,嚴肅追責。把資源消耗、環境保護、生態效益等納入干部考評重要內容,實行生態環境損害責任終身追究制,不再唯GDP。

雷霆出擊,護一江清流

  這是一場“真刀真槍”的戰斗!

  6月27日,五湖漁場陽明村。起重機緩緩升起,吊起采砂船上的砂架。隨著氧焊槍的火舌,碩大的采砂斗被切割下來。隨后,工人們用氧割機將吸砂管割斷。

  在接下來的一周內,市水務局將組織施工專班對23艘非法采砂船進行集中切割。

  6月以來,我市與荊州、咸寧等地開展了聯合執法,對干流及汊河進行拉網式排查,不留死角,加大力度打擊非法采砂船。

  6月上旬,大批“三無”采砂船躲入東荊河與長江交匯處。我市緊急抽調工作專班,成立前線指揮部,對所有停靠仙桃境內“三無”采砂船進行堵截, 摸底登記,依據相關法律法規對采砂設備實施強制拆解。

  非法采砂,露頭就打;砂石碼頭,連根拔起。各有關部門上下聯動、各司其職,密織一張“治理大網”。

  從歐灣閘至杜家臺分洪閘,10.63公里的漢江城區段,盤踞著48家大大小小的砂場碼頭。

  “以前這里全都是密密麻麻的碼頭,黃沙漫天,寸草不生,根本分辨不出哪兒是砂石、哪兒是江岸。”在軍墾碼頭附近,順著市海事局副局長楊世剛手指方向望去,逶迤的江岸上,既看不到船只、砂石,更聽不到轟隆隆的碎石聲。

  走進漢江邊的一家小型碼頭,只見大型皮帶傳輸機橫亙地面,廢舊的采砂船上,七八名工人進行船只切割,火花四濺 。

  “3天切割一條船,這幾天收購5條小型采砂船。”船只切割隊老板姓楊,來自重慶,常年負責采砂船收購、切割、售賣。他告訴記者,非法砂場碼頭拆除已是大勢所趨,這個道理砂場業主都懂,所以才主動將船只賣給他。

  就在一個月前,由交通、電力、水務、城管、環保、國稅、公安、城投、仙桃漢江管理分局以及沿線鎮辦等單位130余人組成的工作專班,開展聯合執法行動。依法對漢江仙桃段面48家砂場碼頭、3家非法餐館實施強制斷電、斷水、斷路、禁航。

  目前,35處砂場碼頭已完成清場及土地平整任務,其他13處正在進行砂石和設備轉運。

  一次次行動,展現出市委、市政府決勝治污之戰的信心和決心,彰顯著有法必依、執法必嚴的莊重與威嚴。

  眼下,我市正在全力搶建東、西兩個砂石集并中心。下一步,將按照“生態復綠,還岸于民”原則,做好非法碼頭取締后岸線原貌恢復和灘地補植復綠工作。

標本兼治 享綠色福利

  家住漁網市場附近居民王素珍,飯后總愛在漢江堤上散步,這早已成為她近40年生活的一部分。

  登上漢江大堤,習習涼風拂面而過,平坦的水泥路如玉帶繞江。昔日雜草叢生的堤頂,正在變成百姓休閑漫步的綠色長廊。

  堤頂公路是漢江綜合整治一部分,待堤面公路、濱江大道、南北連接道路等"2+9"道路工程全面完工后,將成為我市又一生態發展帶。

  從2016年開始,我市按照“兩年籌備、一年搬遷、一年建設”的總體部署,以抓鐵有痕的力度推進漢江綜合整治,把漢江母親河建成綠色生態廊道和黃金經濟帶。

  作為仙桃“十三五”規劃重點項目,漢江綜合整治工程西起歐灣閘,東至杜家臺分洪閘,全長10.63公里,總投資近30億元,涉及水體凈化、道路亮化、立面改造、江灘公園建設等項目。

  2016年3月,漢江綜合整治工程建設指揮部成立,負責工程綜合協調、征收拆遷、工程建設、治安維穩等。指揮部各成員單位圍繞實現“百里漢江,綠意奔涌,綠色畫廊,美景重現”的目標,明確時間表,畫出路線圖,以項目化、具體化的工作措施,以釘釘子的精神腳踏實地抓成效。

  “10個小時對48家砂石碼頭實施斷電,10天完成3800多座墳墓拆遷工作,漢江沿線2200多戶征收房屋登統與核實完畢。”指揮部相關負責人透露,工程規劃設計、補償方案制定、評估現場勘查、老砂場搬遷、新砂石集并中心建設、安置房土地收儲等一批基礎性工作、關鍵性項目均已啟動,各項重點工作正穩步有效推進。

  釋放生態紅利,共享綠色福利。站好保護母親河的“崗哨”,守護一江清水出仙桃,新時代《襄河水》的旋律會更加悅耳動聽!(情系基層記者行第七報道組 丁浩宇 胡慧敏 鄧一凡 李兵 姜明)

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